• Z 7001

    Grand retour à la construction intégrale en 1992, cette fois avec l'utilisation intensive de plaques et de profilés en plastique. C'est "Zébulon", la Z 7001, laboratoire roulant utilisé pour la mise au point des bogies moteurs du TGV, qui est sur la sellette.

    Il me faut en premier lieu réaliser un plan correct de la bête, puis concevoir l'assemblage de pièces diverses permettant de représenter les formes plutôt complexes de cet engin (réalisé à la SNCF à partir d'une automotrice Z 8000).

    Les marquages sont des décalcomanies spécifiques. Le châssis est construit en modifiant celui d'une motrice de TGV Lima.