Construit en 1964 par les Ateliers de La Rochelle Pallice et arrivé neuf à Brest en 1965 pour remplacer le Pontaillac, le Bayard appartient à la compagnie de l'URO (Union des Remorqueurs de l'Océan), cheminée noire et jaune caractéristique. Il a quasiment fait toute sa carrière dans ce port (arrêt en 1991 - destruction en 1993), tout en conservant La Rochelle comme port d'attache !
Très moderne pour ce milieu des années 60, il m'avait tout de suite séduit.

Pour ce remorqueur j’avais obtenu un plan de l’armateur, dès 1965. Finalement, au lieu de le réaliser au 1/30^ème comme prévu à l’époque, il le sera au 1/160^ème mais 45 ans plus tard !

En me servant de mes photos anciennes j’ai complété le plan pour en faire un tirage à l’échelle retenue.

L’ensemble est construit avec de la carte et des profilés plastiques collés avec de la cyanoacrylate. Il y a quelques couples pour la coque (coupée bien entendu à la flottaison) et des blocs AV et AR.

Le même type de montage a été retenu pour le château.

Quelques pièces ont été usinées au tour, d’autres simplement sculptées (annexe). De nombreux détails sont en fil de laiton soudé. L’ensemble superstructure est simplement encastré dans la coque. La peinture acrylique à solvant a été appliquée à l’aérographe, sauf les ponts peints avec de la glycéro au pinceau. Les marquages sont réalisés par des décalcomanies.

L'existence de reproductions des autorails X 5500 et 5800, mais aussi de X 3800 et VH, donnait envie d'ajouter à ces engins une petite remorque, celle baptisée XR 9100 sans toilettes et XR 9500 avec. La forme assez complexe de ces remorques rend délicate une réalisation en laiton photogravé. Evidemment il est toujours possible de la réaliser intégralement à partir de feuilles de carte plastique.
Notre fils, Régis, a voulu tenter une nouvelle technique : l'impression 3D.

Il a donc, avec un logiciel de DAO, conçu un kit de cet engin : 6 pièces principales imprimées spécialement par la société Drim 3D : 5 pour restituer la carrosserie, 1 pour le châssis. D'autres pièces en plastique ou en métal (attelages, essieux...) complètent le modèle. Le montage se fait à la colle cyanoacrylate et la déco, classiquement à l'aérographe ou à la bombe de peinture.

Les modèles ici présentés constituent en fait une espèce de présérie (les marquages ne sont pas exacts par exemple). Quelques améliorations apportées aux fichiers ont permis de proposer, en exclusivité aux membres de l'AFAN, cette réalisation.